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 各種操車設備要完成的功能大體相同，而完成的效果卻差別很大。
實現裝罐作業
       由(you)于結構(gou)所限，鏈(lian)式推(tui)車機的(de)鏈(lian)板在礦用(yong)工字(zi)鋼上下兩(liang)沿的(de)限制下，最大爬坡(po)角度只(zhi)能在±6°以下；又由(you)于鏈(lian)板、滑塊不是固(gu)定

連接(jie)，在(zai)通(tong)過搖臺尾部、頭部缺(que)口（最(zui)大(da)可達157mm）時，兩頭尖(jian)尖(jian)的滑(hua)塊(kuai)有時會鉆出(chu)、卡(ka)住，所以濟寧(ning)二(er)號煤礦的鏈式推車機雖原設計

也能進 ，但礦方無(wu)法忍受(shou)其經常(chang)性的故(gu)障(zhang)，只允許推(tui)車機上搖臺，而不進罐，這樣(yang)每次裝罐（尤其是裝一輛(liang)車）都需(xu)人工輔助或(huo)加木杜

頂車，即不準確也不安全。
       銷齒(chi)推(tui)車(che)機(ji)的(de)銷車(che)由于整體性好，搖臺(tai)上(shang)、罐(guan)籠內的(de)槽鋼滑(hua)(hua)道皆取滑(hua)(hua)了上(shang)沿成角(jiao)鋼型，推(tui)車(che)機(ji)的(de)爬坡(po)、角(jiao)度可(ke)達10°；由于銷車(che)

間連(lian)接銷(xiao)的(de)相互牽(qian)制(zhi)，銷(xiao)車的(de)任何(he)一組小輪(lun)即使經過搖臺尾部、頭部的(de)空(kong)隙(xi)時也不會下沉或(huo)卡住；所以許廠礦銷(xiao)齒推車機進推車性能極穩

定(ding)，幾年(nian)來從未發生別卡，掉道等故障。為解決井口、井底(di)同側(ce)進(jin)出車(che)罐內礦車(che)置換過(guo)程(cheng)中的定(ding)位問題(ti)，濟寧二號煤礦在(zai)出車(che)側(ce)設置了結

構(gou)與鏈(lian)式推車(che)機相似(si)的(de)(de)電動鏈(lian)式卸罐阻拉器(qi)。即罐籠(long)到(dao)位后，搖臺(tai)落下、安全門打開(kai)，阻拉器(qi)先(xian)前進至頂住卸罐礦(kuang)車(che)的(de)(de)合適位置，推車(che)機

才前進推車，裝罐穩定后，阻拉器后退將需要出的礦車拉走，推車機后退，搖臺抬起、安全門關閉，走鉤提升。
       同樣是(shi)(shi)井口井底同側進出車，許廠(chang)礦采用的是(shi)(shi)與銷齒推車機(ji)聯動開(kai)閉的罐(guan)內阻車器直接對(dui)裝罐(guan)礦車定位(wei)，由于(yu)省去一(yi)套設備，不

僅定位準確、可靠，而且一個裝車循環比濟寧二煤礦井少用八秒鐘，這每鉤的八秒鐘對每天忙碌的副井說是何等重要！
實現卸罐作業
       當罐籠外側無礦(kuang)車(che)(che)或(huo)需上(shang)人時，就發布將礦(kuang)車(che)(che)卸出(chu)。許(xu)廠煤礦(kuang)的銷齒推(tui)車(che)(che)機(ji)進(jin)罐性能穩(wen)定(ding)，最(zui)前(qian)端一(yi)節上(shang)的備用推(tui)爪不(bu)可(ke)進(jin)罐直

接將礦長卸出，即有利觀察又不會發生故障。
實現配車、調車作業
       兩(liang)輛礦車被裝(zhuang)入罐籠(long)后(hou)，即需要(yao)將(jiang)后(hou)阻(zu)車器后(hou)的兩(liang)輛礦車調配至前(qian)阻(zu)車器以(yi)備(bei)下一鉤裝(zhuang)罐，同時還需后(hou)阻(zu)車器后(hou)的整列礦長前(qian)進

以填充剛調走(zou)的(de)兩輛礦車空隙。此項作業(ye)在濟(ji)寧二號煤礦原設計是(shi)靠列車推車機來完成(cheng)的(de)，由于其(qi)自動開停常出現故障，故安裝調試后使

用到三個月即被停用，現在礦方設置(zhi)了(le)兩臺調(diao)度絞車(che)(che)(che)來完(wan)成(cheng)配車(che)(che)(che)、調(diao)車(che)(che)(che)任務，這就需要專人負責開車(che)(che)(che)、掛鉤、摘(zhai)鉤。而許(xu)廠礦使用的銷齒

推(tui)(tui)車(che)(che)機除(chu)具有推(tui)(tui)礦車(che)(che)進(jin)罐的推(tui)(tui)爪(zhua)外，后面的銷車(che)(che)還裝有配(pei)車(che)(che)爪(zhua)（與后阻(zu)車(che)(che)器聯(lian)動開閉）、調車(che)(che)爪(zhua)，省(sheng)去了一臺調車(che)(che)設備，而達到的效卻很

好，省人、省時、高效、安全、無故障。
上下人員
       上下人員(yuan)時，操車設(she)備中只需要搖臺(tai)、安(an)全(quan)(quan)門(men)動作(zuo)，濟(ji)寧二(er)號煤(mei)礦，許廠煤(mei)礦的(de)(de)不同之處(chu)在于安(an)全(quan)(quan)門(men)有所差。濟(ji)寧二(er)號煤(mei)礦的(de)(de)安(an)

全(quan)門由于(yu)是靠斜度滑行(xing)到(dao)位(wei)的(de)，所以慢而沖(chong)擊大，而且還不(bu)符合《煤礦(kuang)安全(quan)規程》規定的(de)“罐籠不(bu)到(dao)位(wei)，安全(quan)門不(bu)能打開”的(de)條款。另外(wai)

由于安全門(men)有反(fan)彈，常(chang)(chang)常(chang)(chang)需人為再拉一(yi)下門(men)有了關(guan)門(men)信(xin)號后(hou)，才能發出打點、開車信(xin)號。許廠礦(kuang)的鏈(lian)式安全門(men)靠動(dong)力開閉(bi)，克服了濟寧二

號安(an)全(quan)門的(de)慢、沖擊大、有反彈(dan)的(de)缺點，而(er)且嚴格達到了“不能(neng)人為打開”的(de)規定(ding)。但(dan)在事故狀態下，即使安(an)全(quan)門馬(ma)達壞了，仍可(ke)由把鉤

工摘除鏈條、門扇間的連接銷，保證人員事故狀態下的自由出入罐。
下長材料
      ; 象(xiang)上下人員一樣，下長料進也只需(xu)動作搖臺、安(an)全(quan)門，不同的(de)(de)是下10米以上的(de)(de)長料時，安(an)全(quan)門的(de)(de)懸掛梁需(xu)打開或拆除，否(fou)則長料

受馬頭門高度的限(xian)制無(wu)法(fa)拉出。許廠礦下長料(liao)時，只(zhi)需(xu)將兩個罐籠的門扇都開至一側，拆掉懸掛梁(liang)中間(jian)的銷子，梁(liang)即從中間(jian)分為兩截(jie)，下

料(liao)罐(guan)那一側(ce)的梁(liang)即可(ke)(ke)水平旋開(kai)，長料(liao)即可(ke)(ke)自由拉出。而濟(ji)寧二號(hao)煤礦需(xu)將兩個罐(guan)門的所有橫梁(liang)、門扇、油(you)缸(gang)連接件都拆除后才(cai)可(ke)(ke)下長料(liao)，

頻繁拆裝即費時，又損壞安全門。
下液壓支架等大件
       在(zai)配代(dai)化(hua)礦(kuang)井中，往往需要下放液壓架（10噸-20噸不等(deng)）、電(dian)(dian)機車、大型電(dian)(dian)機等(deng)大設備，此(ci)工作(zuo)不能以普通裝罐(guan)作(zuo)業對之(zhi)。因為

它(ta)們重量大，上(shang)下時罐(guan)籠時鋼絲(si)繩的伸縮加大很多，需要推車機徐(xu)徐(xu)前進，以應付各種(zhong)非正常情況的發生。在濟寧二號煤礦，由于(yu)推車機

由電(dian)機驅動，速度(du)不(bu)(bu)可調，所(suo)以推車機推大件時只好(hao)開開停(ting)停(ting)，又(you)由于(yu)推車機不(bu)(bu)能進(jin)罐(guan)，只好(hao)人工輔助或推爪前加木(mu)杠頂車，即慢又(you)不(bu)(bu)安

全，裝大件的平板車一旦掉道，就更難恢復了。在許廠(chang)礦，驅動推車機的液(ye)壓

馬達的轉速由集(ji)中液壓(ya)站的節流閥控制(zhi)，推車機速度可在0

～1.5米/秒間隨(sui)意調整，并且可將裝大(da)件的(de)平板車(che)準確推至(zhi)需要位置，即(ji)省時(shi)又安(an)全。